Control y Mantenimiento de Vehículos

de una flotilla de Autotanques, Camiones de Reparto de Cilindros Portátiles y automóviles “Utilitarios” de áreas de Mantenimiento, Instalaciones y Administración; que son indispensables para una operación eficiente de una Planta de Distribución de Gas L.P.

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¿Qué es “GLP FLEET CONTROL”?

Es un Programa especializado en flotillas de Empresas de Distribución de Gas L.P. enfocado en un control diario y detallado del mantenimiento de los vehículos, para optimizar su rendimiento, disminuir las incidencias en taller y aumentar la productividad de la empresa.  Evitando fallas mecánicas, que se traducen en costosas reparaciones mayores y de larga duración, afectando seriamente las ventas, el servicio y los resultados financieros de la empresa. Además, este Programa incorpora el control de la asignación Hombre-Camión y elementos de captura de documentos para asegurar el cumplimiento regulatorio de los vehículos y apoyar la seguridad de las operaciones.

Beneficios

Beneficios

  • Concentrar el control con información estadística precisa de los Vehículos de Reparto y Utilitarios en un solo sistema.

  • Reducción de costos operativos de mantenimiento vehicular

  • Mayor control en una sola base de datos de los documentos del vehículo y del operador, fomentando un cumplimiento regulatorio optimo.

  • Mantener una base de datos actualizada de todos los Vehículos de Reparto y Utilitarios, del personal asignado a cada unidad (asignación Hombre-Camión), de los documentos administrativos y de cumplimiento regulatorio requeridos tales como: tarjeta de circulación, licencia, dictamen de cada Norma Oficial Mexicana aplicable a vehículos de Reparto, entre otros.

  • La opción de crear “Grupos” de unidades asignadas a un “Supervisor”, para lograr mayor eficiencia en control interno.

  • Control del rendimiento y de los costos de los servicios, reparaciones, cambio de refacciones y carga de combustible por cada Vehículo, de cada “Grupo” de vehículos o del total de la flotilla de la Empresa.

  • Reducción de el “Número de Días Taller” logrando optimizar el rendimiento de la flotilla en ruta, optimizando las ventas y el resultado financiero de la Empresa.

  • GLP FLEET CONTROL es una herramienta útil y eficiente para optimizar el control interno de la empresa, disminuir los costos de operación, comprobar el mantenimiento preventivo y correctivo de la flotilla y fomentar una cultura mediante procedimientos e información estadística, enfocada al cuidado de los vehículos de Reparto y Utilitarios, que son el corazón del negocio de la Distribución.

GLP FLEET CONTROL es una herramienta útil y eficiente para optimizar el control y mantenimiento de vehículos. Enfocándose en disminuir las incidencias en taller, aumentar la productividad de ventas de las rutas, mejorar el servicio al cliente y optimizar los costos de mantenimiento por unidad.

“En México existen 32,000 vehículos de reparto de Gas L.P. y se estima que el 10%, 3,200 vehículos no salen a trabajar diariamente por fallas mecánicas, afectando el resultado de la empresa. Lo anterior se debe principalmente a una falta de información y descontrol en proceso de mantenimiento de preventivo de los vehículos.”

Importancia

Es indispensable que todo el Equipo de Reparto y Autos Utilitarios salgan diariamente a trabajar para cumplir con su ruta de reparto, realizando todos los suministros programados y los pedidos recibidos en su “Call Center”; cubriendo y optimizando su ruta, garantizando el abasto oportuno a los consumidores, apoyando la productividad de la empresa, fortaleciendo su posicionamiento en el mercado; y optimizando sus ventas y resultados financieros.

  • Contexto actual de Margen Comercial: En la situación actual del Sector de Gas L.P. los Distribuidores tienen un “Margen Comercial” muy reducido que exige un esmerado cuidado y reducción de los gastos de operación y mantenimiento de Vehículos, al mismo tiempo es indispensable mantener el equipo de reparto en buen estado mecánico, para poder generar un mayor volumen de ventas diarias, que permita bajar el punto de equilibrio de cada ruta de reparto.

  • El salario diario del Chofer y Ayudante de una tripulación de una Ruta es fijo, incluyendo prestaciones y carga social, puede oscilar entre $25,000 a $35,000 pesos al mes, por lo que al estar un vehículo en taller, se genera una fuerte afectación a la Empresa, situación que debe impulsar a mantener los Vehículos saliendo a trabajar diariamente.

  • El costo de realizar un Mantenimiento Preventivo a un Vehículo oscila entre $3,000 a $5,000 pesos, dependiendo del tipo de Vehículo; realizarlo en tiempo y forma es un factor indispensable y determinante para disminuir incidencias en taller y alargar la vida útil del equipo de reparto.

  • Litros de Venta diario de un vehículo: un Autotanque vende en promedio 1,550 Litros diarios y una Camioneta de Cilindros portátiles vende 500 Kgs. Diarios; esto puede variar dependiendo de la zona geográfica, de la densidad de población y de las condiciones climáticas de la región en que operan. Sin embargo en todas las regiones es prioritario que las Rutas de Reparto puedan posicionarse e incrementar sus ventas, por lo que se requiere mantener su presencia diaria con el Vehículo operando en condiciones mecánicas óptimas.

  • Autotanque: suponiendo 26 días hábiles en el mes, una venta diaria de 1,500 Litros y un Margen Comercial de $3.25 pesos por litro ($6.0 pesos por kilogramo). Esta ecuación genera un “ingreso marginal” de $126,750 pesos al mes.

    Camión de Portátil: suponiendo 26 días hábiles en el mes, una venta diaria de 740 Litros (equivalente a 400 kgs) y un Margen Comercial de $3.25 pesos por litro ($6.0 pesos por kilogramo). Esta ecuación genera un “ingreso marginal” de $62,530 pesos al mes.

    En el escenario realista de una empresa con un Autotanque y un Camión de Portátil  diariamente en el taller, implica que deja de generar un “ingreso neto” de $189,280 pesos al mes, $2,271,360 pesos al año. Estos recursos que son indispensables para cubrir todos los costos fijos de operación de la Empresa y realizar las inversiones necesarias para ser competitivos; por lo que es indispensable mantener los vehículos operando con un control y Sistema de mantenimiento eficientes.

¿A quién va dirigido?

A Planta de Distribución de Gas L.P. que operan diversas instalaciones ya sea con Plantas y Centros de Distribución, con diversas ubicaciones geográficas y vehículos de distribución expuestos a un desgaste mecánico diario, recorriendo muchos kilómetros y con exigencias propias del clima y de la orografía. Este conjunto de condiciones dificulta el control y la implementación de un adecuado programa de mantenimiento preventivo de los vehículos de:

  • Autotanques
  • Camiones de Reparto de Cilindros Portátiles
  • Autos Utilitarios de apoyo administrativo y servicio a clientes
  • Camionetas de Instalaciones de aprovechamiento para clientes domésticos, comerciales e industriales
  • Camionetas de auxilio mecánico de taller en ruta

Autotanques

Camiones de Reparto

de Cilindros Portátiles

Autos Utilitarios

de apoyo administrativo y servicio a clientes

Camionetas de Instalaciones

de aprovechamiento para clientes domésticos, comerciales e industriales

Camionetas de auxilio mecánico

de taller en ruta

¿Cómo funciona el sistema?

Usuarios

  • Está dirigido a: Director General, Gerente de Planta, Jefe de Operaciones, Jefe de Mantenimiento Vehicular y Supervisores.

  • Al dar de alta un usuario, se genera una base de datos con imágenes e información personal, datos de contacto y documentos necesarios y/o sugeridos para operar cada Vehículo.

  • Puedes seleccionar el tipo de usuario al que pertenece cada miembro de tu personal. Esto limita el uso y acceso a las diferentes secciones de la plataforma.

Vehículos de Reparto y Automóviles Utilitarios:

  • Al dar de alta un Vehículo o un Utilitario, se genera una base de datos con imágenes e información de sus características, estado actual y documentos necesarios y/o sugeridos que facilitan el control interno.

  • GLP FLEET CONTROL permite asignar responsable(s) a cada vehículo y auto Utilitario.

  • Se pueden crear “grupos de vehículos” para tener un control “grupal” sobre ciertos Vehículos con características en común y/o que estén asignados a un Supervisor o a un CEDIS específico, asignándoles un responsable, esto facilita un mejor control y rendición de cuentas.

Servicios, reparaciones y refacciones

  • GLP FLEET CONTROL es una herramienta útil para llevar un control, programación y cumplimiento sobre los servicios de mantenimiento preventivo, reparaciones y cambio de refacciones de los Vehículos. Esto permite medir el rendimiento y saber los costos de cada una de las operaciones realizadas, facilitando el control de costos.

  • Esta herramienta permite programar actividades de mantenimiento preventivo (servicios, cambios de aceite, de filtros, de bujías, frenos, reparaciones o cambios de refacciones) con la finalidad de mantener en buen estado las unidades y reducir las incidencias en taller y sus afectaciones.

Carga de Combustible:

  • GLP FLEET CONTROL crea bitácoras en las que se registran las cargas de combustible por cada unidad, para llevar un control estadístico de estas, monitorear el rendimiento vehicular y tomar medidas, ya sea de control interno y/o de arreglo mecánico de las unidades, para optimizar el rendimiento de combustibles.

Avisos

  • Cuando se detecta un comportamiento irregular en el uso del Sistema, se envían emails a los responsables de cada unidad y/o grupo asignado, mediante avisos de documentos de usuarios, Vehículos y Utilitarios, servicios programados, vencidos o próximos a vencer, fomentando una administración eficiente y oportuna del mantenimiento vehicular y del cumplimiento regulatorio.

Reportes

  • A través del sistema, se crean reportes detallados de cada una de las operaciones realizadas en cada Vehículo de Reparto y Utilitarios.

  • Bitácoras de servicios, reparaciones, cambios de refacciones y la carga de combustible de cada una de sus unidades.

  • Reporte de costos por vehículo o Utilitario, grupo y/o del total de la flotilla de la Empresa.

Argumentos

  • Contexto actual de Margen Comercial: El Sector de Gas L.P. tiene un “Margen Comercial” muy reducido, por lo que se requiere controlar los gastos de operación y de mantenimiento de Vehículos; manteniendo el equipo de reparto en condiciones para poder operar y alargar la vida útil del camión.

  • Salario diario del Chofer y Ayudante puede oscilar entre $30,000 a $50,000 pesos al mes, por lo que un vehículo en taller, genera una fuerte afectación a la empresa, por lo que es indispensable que todos los vehículos salgan a ruta diariamente.

  • El costo de realizar un Mantenimiento Preventivo a un Vehículo oscila entre $3,000 a $5,000 pesos, dependiendo del tipo de Vehículo; GLP Fleet Control facilita el control eficiente para realizar los mantenimientos en tiempo y forma.

  • Cumplimiento regulatorio y seguridad:

    • Para las empresas del sector es prioritario cumplir con las obligaciones regulatorias, esto le permite operar con regularidad y evitar sanciones administrativas de la autoridad.
    • Otro tema prioritario es reformar la seguridad operativa de los vehículos, GLP Fleet Control es una herramienta muy eficiente para la administración y el control interno de las flotillas de distribución de gas lp.

Fee Mensual

Comienza a implementar un sistema especializado en Gas L.P. con un formato eficiente y práctico que facilita la administración del mantenimiento de la flotilla de tu planta de distribución.

Licencia para cada planta de distribución

Para una Planta
con un parque de
1 a 30 unidades

$1,900
mensuales
Para una Planta
con un parque de
31 a 60 unidades

$2,900
mensuales
Para una Planta
con un parque de
61 – 100 vehículos

$3,900
mensuales
Para una Planta
con un parque de
101 – 200 vehículos

$5,900
mensuales

Licencia Corporativa

Para una Planta
con un parque de
01 – 100 vehículos

$9,000
mensuales
Para una Planta
con un parque de
101 – 200 vehículos

$17,000
mensuales
Para una Planta
con un parque de
201 – 300 vehículos

$22,000
mensuales
Para una Planta
con un parque de
301 – 500 vehículos

$30,000
mensuales
Para una Planta
con un parque de
501 – 700 vehículos

$40,000
mensuales
Para una Planta
con un parque de
701 – 1,000 vehículos

$50,000
mensuales

Servicios que incluye

  • Acceso completo al Sistema GLPFC
  • Asesoría y soporte técnico continuo del funcionamiento del Sistema
  • Actualizaciones Continuas del Sistema
  • Avisos automáticos de vencimiento de mantenimientos y documentación
  • Reportes semanales para tomadores de decisión
  • Capacitación sobre el mantenimiento vehicular
  • Newsletter especializado.